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Carreta que causou acidente com mortes na BR-277 estava com mangueiras de freio isoladas, diz PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) identificou manipulação no sistema de freios da carreta bitrem envolvida no grave acidente que deixou duas pessoas mortas e outras cinco gravemente feridas na BR-277, em Morretes, nesta terça-feira (18).

Segundo atualização divulgada às 15h15, pelo menos duas mangueiras de freio da carreta estavam “isoladas”. Após a constatação, o motorista foi detido pela PRF e entregue à Polícia Civil.

O engavetamento aconteceu por volta das 11h, no km 41 da rodovia, no sentido Litoral. A carreta carregada com madeira descia a Serra do Mar quando atingiu dois caminhões e sete automóveis.

Em um dos carros, que ficou prensado entre os caminhões, um homem e uma mulher morreram ainda no local. Outras cinco pessoas sofreram ferimentos graves e foram encaminhadas ao Hospital Cajuru e ao Hospital São José.

O que significa uma mangueira de freio “isolada”?

De acordo com a PRF, a prática é utilizada para impedir que determinadas rodas travem quando existe algum problema de manutenção.

Na prática, porém, as rodas ligadas às mangueiras isoladas ficam sem freio, fazendo com que as demais sejam sobrecarregadas. Isso pode provocar superaquecimento do sistema e culminar na perda da capacidade de frenagem.

A PRF também explicou que, caso a amarração utilizada para fazer o isolamento se rompa, apenas aquelas rodas podem travar, o que pode desestabilizar o veículo.

A irregularidade foi constatada durante a avaliação dos veículos envolvidos, com consulta técnica de um mecânico da concessionária responsável pela rodovia.

A Polícia Civil deverá agora investigar as circunstâncias do acidente e as responsabilidades pelo caso.

Fonte: Catve.